Es la propuesta del estudio de arquitectura Zwarts & Jansma y el grupo constructor Strukton ante la necesidad cada vez mayor de ganar espacio en la ciudad de Ámsterdam.Enmarcado en una gran proyecto para la ciudad de Ámsterdam denominado AMFORA, acrónimo en holandés de Ámsterdam Espacio Multifuncional Subterráneo Alternativo y con un presupuesto de más de 14.000 millones de dólares ($) y aproximadamente unos 20 años de plazo
Técnicamente posible, esta idea conseguiría
la ubicación de zonas de aparcamiento, zonas deportivas y de ocio bajo los canales de Ámsterdam, descongestionando el centro urbano de los vehículos y facilitando el tránsito peatonal.Ámterdam se asienta a 30 metros sobre una capa de arcillas impermeables, el proceso consistiría en ir drenando los canales y colocando cajones de hormigón en los distintos niveles de esta sub-urbe para la creación de los espacios necesarios para la construcción de las distintas áreas.
1 comentarios:
Este tipo de actuación ya se ha aplicado con éxito en Houston, aunque los motivos son distintos resuelven fundamentalmente dos problemas, los rigores del clima de la ciudad y la inseguridad de la superficie.
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